เครื่องปั่นไฟ MITSUBISHI TMC2100T 2090kVA 1672kW

Description

สรุป: MITSUBISHI TMC2100T คือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล (diesel generator) กำลังสำรองฉุกเฉิน (ESP) 2090 kVA / 1672 kW, กำลังต่อเนื่อง (Prime/PRP) 1900 kVA / 1520 kW, ระบบไฟ 3 เฟส 400/230V 50Hz กระแสพิกัด 3017 A, ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ MITSUBISHI S16R-PTA2-C (12–16 สูบ วีเทอร์โบ), อัลเทอร์เนเตอร์ STAMFORD S7L1D-F41, ชุดควบคุม DeepSea DSE 7320 MKII. ราคาเริ่มต้น 7,000,000 บาท — สอบถามใบเสนอราคาและระยะเวลาส่งมอบได้ที่ฝ่ายขาย S.E.A. Power Gent.

เครื่องปั่นไฟ MITSUBISHI TMC2100T เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลระดับอุตสาหกรรมขนาด 2090 kVA (1672 kW) ออกแบบสำหรับงานไฟสำรองฉุกเฉินและจ่ายไฟต่อเนื่องในโรงงาน อาคารสูง ดาต้าเซ็นเตอร์ และงานโครงการขนาดใหญ่ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ MITSUBISHI จากญี่ปุ่นแท้ จับคู่กับอัลเทอร์เนเตอร์ STAMFORD S7L1D-F41 ให้แรงดันไฟฟ้าคงที่แม้ในสภาวะโหลดหนัก ระบบไฟ 3 เฟส 400/230V 50Hz 1,500 รอบต่อนาที

จุดเด่นของเครื่องปั่นไฟ MITSUBISHI TMC2100T

  • เครื่องยนต์ MITSUBISHI MITSUBISHI S16R-PTA2-C แท้จากญี่ปุ่น (16 สูบ V60°) เทอร์โบชาร์จ + อินเตอร์คูลเลอร์ ทนทาน รับโหลดหนักได้ดี
  • อัลเทอร์เนเตอร์ STAMFORD S7L1D-F41 แบบไร้แปรงถ่าน (brushless) พร้อม AVR MX321 คุมแรงดัน ±1% ฉนวน Class H, IP23
  • ชุดควบคุม DeepSea DSE 7320 MKII ระบบ Auto Start + Auto Mains Failure (AMF) จอ LCD IP65 พร้อมเชื่อมต่อ Ethernet/SMS
  • อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ 100% PRP 379 L/h ประหยัดเมื่อเทียบกับกำลังที่ให้
  • บริการหลังการขายและอะไหล่ Mitsubishi (MHI) พร้อมทีมช่างของ S.E.A. Power Gent

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (Specifications) — MITSUBISHI TMC2100T

ระบบไฟฟ้า (Electrical)

กำลังสำรองฉุกเฉิน (ESP) 2090 kVA / 1672 kW
กำลังต่อเนื่อง (Prime, PRP) 1900 kVA / 1520 kW
แรงดัน / เฟส 400 / 230 V, 3 เฟส 4 สาย
กระแสพิกัด 3017 A
ความถี่ 50 Hz
ความเร็วรอบ 1,500 รอบ/นาที
เพาเวอร์แฟกเตอร์ (cos φ) 0.8
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน @100% PRP 379 L/h
ระดับเสียง ≤85 dB(A) @1m (open)

เครื่องยนต์ (Engine)

ยี่ห้อ / รุ่น MITSUBISHI S16R-PTA2-C
จำนวนสูบ / การจัดวาง 16 สูบ V60°
ความจุกระบอกสูบ 65.37 L
กระบอกสูบ × ช่วงชัก (Bore × Stroke) 170 × 180 mm
กำลังสูงสุด @ 1500 rpm 1790 kW
ระบบอัดอากาศ เทอร์โบชาร์จ + อินเตอร์คูลเลอร์ (Turbo, After-cooled)
ระบบควบคุมความเร็ว อิเล็กทรอนิกส์ (Electrical governor) ±0.25%
ความจุน้ำมันเครื่อง (รวมไส้กรอง) 230 L

อัลเทอร์เนเตอร์ (Alternator)

ยี่ห้อ / รุ่น STAMFORD S7L1D-F41
ชนิด 3 เฟส ไร้แปรงถ่าน (Brushless)
ระบบกระตุ้น (Exciter) PMG
AVR MX321
การควบคุมแรงดัน ± 1.0%
ฉนวน / IP Class H / IP23
จำนวนขั้ว (Pole) 4
แบริ่ง 1 (Single)

ชุดควบคุม (Controller)

รุ่น DeepSea DSE 7320 MKII
ฟังก์ชัน Auto Start + Auto Mains Failure (AMF)
จอแสดงผล LCD 4 บรรทัด, 5 ปุ่มเมนู
การป้องกัน IP65 (ด้านหน้า)
บันทึกเหตุการณ์ 250 เหตุการณ์
การเชื่อมต่อ USB, RS232/RS485, Ethernet (ผ่าน DSE860/865), SMS

ขนาดและน้ำหนัก (Dimensions & Weight)

แบบเปิด (Open Type) — ก×ย×ส / น้ำหนัก 5,320 × 2,180 × 2,880 mm / 14,300 KG
แบบเก็บเสียง (Silent Type) — ก×ย×ส / น้ำหนัก 12,192 × 2,438 × 2,896 mm / 21,250 KG

มาตรฐาน: GB/T 2820–2009 // ISO 8528 // CE // CNAS // IAF

เครื่องปั่นไฟ 2090 kVA เหมาะกับงานอะไร

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 2090 kVA เหมาะสำหรับโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ อาคารสูง โรงพยาบาล ดาต้าเซ็นเตอร์ ห้างสรรพสินค้า และงานโครงการที่ต้องการไฟสำรองกำลังสูงและเสถียร รองรับการทำงานทั้งแบบไฟสำรองฉุกเฉิน (Standby/ESP) และจ่ายไฟต่อเนื่อง (Prime/PRP) หลักการเลือกขนาด: ประเมินโหลดรวมสูงสุด (kW) แล้วเผื่อ 20–25% เพื่อรองรับกระแสสตาร์ทของมอเตอร์และการขยายในอนาคต แนะนำปรึกษาทีมวิศวกร S.E.A. Power Gent เพื่อคำนวณขนาดที่เหมาะสมและออกแบบระบบ ATS

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

เครื่องยนต์เป็น Mitsubishi แท้หรือไม่?
ใช่ เครื่องยนต์รุ่น MITSUBISHI S16R-PTA2-C เป็น Mitsubishi (MHI) จากญี่ปุ่น พร้อมอะไหล่และบริการจากเครือข่าย Mitsubishi และทีมช่างของ S.E.A. Power Gent

ต่างระหว่าง ESP กับ PRP อย่างไร?
ESP (Emergency Standby Power) คือกำลังสำรองฉุกเฉินใช้ช่วงไฟดับ ส่วน PRP (Prime Power) คือกำลังจ่ายต่อเนื่องระยะยาว ค่าของ ESP จะสูงกว่า PRP เสมอ

มี ATS และตู้เก็บเสียงให้เลือกหรือไม่?
มีครับ เลือกได้ทั้งแบบเปิด (Open) และแบบตู้เก็บเสียง (Silent/Container) พร้อมออกแบบตู้ ATS/สวิตช์อัตโนมัติตามความต้องการ สอบถามฝ่ายขายเพื่อจัดสเปกและใบเสนอราคา

Additional information

Weight 21250 kg

฿7,000,000.00