เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองมีหน้าที่เดียวคือ ต้องติดและรับโหลดได้ทุกครั้งที่ไฟดับ — และสิ่งเดียวที่การันตีเรื่องนี้ได้คือการบำรุงรักษาตามรอบ (Preventive Maintenance – PM) โดยช่างที่ชำนาญเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยตรง S.E.A. Power Gent ให้บริการซ่อมและ PM เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทุกยี่ห้อ ด้วยทีมช่างประจำและอะไหล่แท้ พร้อมรายงานผลการตรวจทุกครั้ง
บริการของเรา
- PM ตามรอบ (รายเดือน / ราย 6 เดือน / รายปี) — ตรวจเช็กตามรายการมาตรฐานผู้ผลิต เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ไส้กรอง น้ำยาหล่อเย็น ตรวจแบตเตอรี่และระบบสตาร์ท
- ซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า — วิเคราะห์อาการและซ่อมทั้งเครื่องยนต์ ไดปั่นไฟ (Alternator) ชุดควบคุม และ AVR เช่น เครื่องสตาร์ทไม่ติด เครื่องติดแต่ไฟไม่ออก แรงดันไม่นิ่ง กินน้ำมันผิดปกติ
- Load Test — ทดสอบจ่ายโหลดจริงด้วย Load Bank เพื่อยืนยันว่าเครื่องรับโหลดเต็มพิกัดได้จริง เหมาะทั้งการตรวจรับเครื่องและการทดสอบประจำปีของอาคาร
- เปลี่ยนถ่ายและจัดหาอะไหล่ — น้ำมันเครื่อง ไส้กรอง สายพาน แบตเตอรี่ และอะไหล่หลักของเครื่องยนต์และชุดควบคุม
- ย้าย/ติดตั้งเครื่องใหม่ — ย้ายเครื่องพร้อมเครนและทีมติดตั้ง เดินระบบ ATS และทดสอบส่งมอบ
สัญญาณว่าเครื่องของคุณต้องการ PM หรือซ่อม
- จอดไว้นานโดยไม่ได้เดินเครื่องทดสอบรายเดือน
- สตาร์ทติดยาก หรือต้องสตาร์ทหลายครั้ง — แบตเตอรี่อ่อนคือสาเหตุอันดับหนึ่งของเครื่องสำรองที่ไม่ทำงานเมื่อไฟดับ
- เครื่องติดแต่ไฟไม่ออก หรือแรงดันตก อ่านวิธีตรวจเบื้องต้นได้ที่บทความ เครื่องปั่นไฟติดแต่ไฟไม่ออก เกิดจากอะไร
- มีควันขาว/ดำผิดปกติ หรือคราบน้ำมันรั่วซึม มักพบในเครื่องที่เดินโหลดต่ำนาน ๆ (Wet Stacking)
- ไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง/ไส้กรองมาเกิน 6 เดือน หรือเกิน 250 ชั่วโมงการใช้งาน
ทำไมต้องใช้บริการกับเรา
- ช่างเฉพาะทางเครื่องกำเนิดไฟฟ้า — ทีมเดียวกับที่ประกอบ ติดตั้ง และทดสอบเครื่องใหม่ทุกเครื่องของเรา
- ทำตามรายการตรวจมาตรฐานผู้ผลิต — อ้างอิงแนวทาง PM ของ Cummins อ่านรายละเอียดรอบการบำรุงรักษาได้ที่บทความ PM เครื่องกำเนิดไฟฟ้าคืออะไร ทำอะไรบ้าง
- มีรายงานผลทุกครั้ง — สรุปรายการที่ตรวจ ค่าที่วัดได้ และข้อแนะนำ เก็บเป็นหลักฐานการตรวจอาคารได้
- บริการทั่วประเทศ — ศูนย์บริการอยู่สมุทรสาคร พร้อมทีมออกหน้างานทุกจังหวัด
รอบ PM มาตรฐาน ทำอะไรบ้างในแต่ละรอบ
รอบด้านล่างอ้างอิงแนวทางผู้ผลิตสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง ใช้เป็นกรอบวางแผนงบและตารางเข้าตรวจได้ ทั้งนี้รอบจริงปรับตามชั่วโมงใช้งานและสภาพแวดล้อมหน้างาน เช่น ฝุ่นมากหรืออุณหภูมิสูงควรถี่ขึ้น
| รอบ | รายการหลัก |
|---|---|
| รายเดือน | เดินเครื่องทดสอบ ตรวจระดับน้ำมันเครื่องและน้ำหล่อเย็น ตรวจแบตเตอรี่และขั้วสาย ดูรอยรั่วซึม ตรวจสัญญาณเตือนที่ชุดควบคุม จดบันทึกค่าที่วัดได้ |
| ทุก 6 เดือน หรือ ~250 ชั่วโมง (แล้วแต่ถึงก่อน) | เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมัน ไส้กรองเชื้อเพลิง ไส้กรองอากาศ ตรวจสายพาน ท่อยาง และระบบระบายความร้อน ตรวจน้ำในดักน้ำเชื้อเพลิง |
| รายปี | ตรวจใหญ่ทั้งระบบ ตรวจน้ำยาหล่อเย็นและเปลี่ยนตามรอบ ตรวจชุดควบคุมและ ATS ตรวจความแน่นจุดต่อทางไฟฟ้า และทดสอบ Load Test ยืนยันกำลังจ่ายจริง |
สิ่งที่ทีมงานของคุณดูแลเองได้ระหว่างรอบ
งานส่วนใหญ่ที่ทำให้เครื่องสำรองไม่ทำงานตอนไฟดับ เป็นเรื่องพื้นฐานที่ตรวจเองได้โดยไม่ต้องรอช่าง
- เดินเครื่องทดสอบทุกเดือน และปล่อยให้เครื่องอุ่นถึงอุณหภูมิทำงาน การเดินสั้นเกินไปแบบไม่มีโหลดทำให้เกิดคราบเขม่าสะสม (Wet Stacking)
- ตรวจแบตเตอรี่ ทั้งแรงดัน ขั้วสายที่แน่นและไม่มีคราบขี้เกลือ นี่คือสาเหตุอันดับหนึ่งที่เครื่องสตาร์ทไม่ติดตอนต้องใช้จริง
- ดูระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและสภาพน้ำมัน น้ำมันที่ค้างในถังนานอาจมีน้ำปนและตะกอน
- สังเกตคราบรั่วซึมใต้เครื่อง และคราบน้ำมันรอบท่อไอเสีย
- ตรวจว่าชุดควบคุมอยู่ในโหมด AUTO ซึ่งมักถูกสลับเป็น OFF หรือ MANUAL ค้างไว้หลังการทดสอบ ทำให้เครื่องไม่สตาร์ทเองตอนไฟดับ
รายงานที่คุณจะได้รับหลังเข้าตรวจ
ทุกครั้งที่เข้าให้บริการ เราสรุปเป็นเอกสารเพื่อให้ฝ่ายอาคารหรือฝ่ายวิศวกรรมเก็บเป็นหลักฐานได้
- รายการที่ตรวจและอะไหล่ที่เปลี่ยน พร้อมชั่วโมงการใช้งานสะสมของเครื่อง
- ค่าที่วัดได้ เช่น แรงดัน ความถี่ กระแส อุณหภูมิ และแรงดันน้ำมันเครื่อง
- ผลทดสอบ Load Test กรณีที่มีการทดสอบ
- ข้อสังเกตและรายการที่ควรดำเนินการในรอบถัดไป
ถ้าเครื่องเก่าจนค่าซ่อมเริ่มไม่คุ้ม เราประเมินให้ตรง ๆ ได้ว่าควรซ่อมต่อหรือเปลี่ยนเครื่อง และรับ เทิร์นเครื่องเก่า เป็นส่วนลดเครื่องใหม่ได้
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ควรทำ PM เครื่องกำเนิดไฟฟ้าบ่อยแค่ไหน?
เครื่องสำรองควรตรวจเช็กและเดินเครื่องทดสอบทุกเดือน เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองทุก 6 เดือนหรือทุก ~250 ชั่วโมงการใช้งาน (แล้วแต่ถึงก่อน) และทำรายการใหญ่ประจำปี ตามแนวทางผู้ผลิต
รับซ่อมเครื่องยี่ห้ออื่นที่ไม่ได้ซื้อจากบริษัทไหม?
รับครับ ทีมช่างของเราดูแลได้ทุกยี่ห้อหลัก ทั้ง Cummins, CAT, Denyo, Airman, Perkins, Mitsubishi และอื่น ๆ
Load Test จำเป็นแค่ไหน?
จำเป็นมากสำหรับเครื่องสำรองอาคาร เพราะการสตาร์ทติดเฉย ๆ ไม่ได้พิสูจน์ว่าเครื่องรับโหลดจริงได้ Load Test ด้วย Load Bank จะยืนยันกำลังจ่ายจริงตามพิกัด และช่วยไล่เขม่าจากการเดินโหลดต่ำไปในตัว
คิดค่าบริการอย่างไร?
ขึ้นกับขนาดเครื่อง ระยะทาง และรายการที่ทำ ส่งรุ่นเครื่อง ขนาด kVA และจังหวัดที่ตั้งมาทาง LINE หรือโทร 097-146-3594 เพื่อรับใบเสนอราคาฟรี