เครื่องยนต์ CumminsCummins Engine Company ก่อตั้งขึ้นที่เมืองColumbus, Indiana,USA ในปี 1919 Cummins เป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆที่ได้เห็นถึงศักยภาพในเชิงพาณิชย์ของเทคโนโลยีเครื่องยนต์ ซึ่งได้รับการพัฒนามาก่อนหน้านี้สองทศวรรษโดยรูดอล์ฟดีเซล
หลังจากทศวรรษของการก่อตั้งในปี 1933, บริษัทคัมมิ่นได้ปล่อยเครื่องยนต์รุ่น H, เครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพเหมาะสำหรับการขนส่ง นับเป็นเครื่องยนต์ Cummins รุ่นประสบความสำเร็จสูงไปทั่วโลก ด้วยการเน้นคุณภาพของสินค้าเป็นหลัก เสนอการรับประกัน 100,000 ไมล์เป็นเจ้าแรกสร้างความประทับใจให้แก่โลกอุตสาหกรรมในเวลานั้น
จากรากฐานด้านเครื่องยนต์ดีเซล คัมมินส์ได้ขยายธุรกิจอย่างต่อเนื่อง ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เครื่องยนต์ตระกูล N ถูกนำไปใช้กับรถบรรทุกงานหนักจำนวนมาก ต่อมาปี 1973 ได้เข้าซื้อกิจการ Holset ผู้ผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์จากอังกฤษ (ปัจจุบันคือ Cummins Turbo Technologies) และระหว่างปี 1986–1992 ได้เข้าซื้อกิจการ Onan จนพัฒนาเป็นสายธุรกิจเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Cummins Power Generation ซึ่งเป็นรากฐานของธุรกิจเครื่องปั่นไฟคัมมินส์มาจนถึงปัจจุบัน
เครื่องปั่นไฟ Cummins
ปัจจุบันคัมมิ่นมีสินค้ามากว่า 5,000 รายการ มีบริการใน 197 ประเทศทั่วโลก เราสามารถพบผลิตภัณฑ์ Cummins ได้ในทุกวงการอุตสาหกรรมเช่น ใช้เป็นเครื่องยนต์เรือ หรือ เครื่องปั่นไฟ Cummins ได้รับความนิยมอย่างสูงในประเทศอุตสาหกรรมใหม่ โดยเฉพาะยักษ์ใหญ่อย่าง จีน อินเดีย บราซิล
ตระกูลเครื่องยนต์ Cummins สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
สำหรับงานผลิตไฟฟ้า คัมมินส์มีตระกูลเครื่องยนต์ให้เลือกตามระดับกำลัง เช่น ซีรีส์ B, C, L, N, K ไปจนถึง QSK สำหรับงานกำลังสูง จุดเด่นคือความทนทาน อะไหล่หาง่าย และมีศูนย์บริการครอบคลุมทั่วโลก จึงเป็นเครื่องยนต์ยอดนิยมสำหรับเครื่องปั่นไฟทั้งแบบสำรองไฟ (Standby) และใช้งานต่อเนื่อง (Prime) โดยไลน์สินค้าเครื่องปั่นไฟ Cummins ของ เอส.อี.เอ. พาวเวอร์ เจ็นท์ มีให้เลือกตั้งแต่ราว 30 ถึง 2,500 kVA ครอบคลุมงานอาคารพาณิชย์ โรงงาน ไปจนถึงดาต้าเซ็นเตอร์
ประวัติเครื่องยนต์ Cummins ในประเทศไทย
จากการสืบค้นเบื่องต้นพบว่าน่าจะติดมากับหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า จีอี (GE) รุ่น GEK หมายเลข 4001-4050 เครื่องยนต์คัมมินส์ (Cummins) KTA-38L 660แรงม้า จำนวนสองเครื่อง น้ำหนักเปล่า 70.178 ตัน น้ำหนักพร้อมใช้ 75 ตัน น้ำหนักกดเพลา 12.5 ตัน ความเร็วสูงสุด 103 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การจัดวางล้อแบบ Co-Co ผลิตโดย เจเนอรัล อิเล็คทริค สหรัฐอเมริกา นำเข้ามาใช้งานเมื่อปี พ.ศ. 2507 (หมายเลข 4001 – 4040) และ พ.ศ. 2509 (หมายเลข 4041 – 4050)

ข้อมูลอ้างอิง : wikipedia.org
ผู้แต่ง : S.E.A. Power Gent Co., Ltd.